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法制与自制——日本交通安全的保障

  • 2024-05-16 02:35:48

靳妍

日本交通事故死亡率水平在全球内也算得上是极低的。为什么日本能将交通事故死亡人数减少到如此程度,日本警视厅分析认为有两方面原因:一方面是完善的法律法规的强制力;另一方面是民众自身的约束力。

日本政府于2008年成立了交通对策本部,意在全面提高国民的交通安全意识,并且由此开展了一项全新的国民运动:“目标——交通事故0死亡日”,该运动实施后交通事故死亡人数年基数有长期下降的趋势。

“交通事故0死亡日”每年开展两天,分别在春季和秋季的全国交通安全运动期间指定一天。在这一天,每一位日本国民都要比平常更加严格的遵守交通规则,共同去创造零交通死亡事故的交通安全奇迹。

那么,这一全民运动效果如何,我们来看看官方数据。

然而,每年日本交通事故死亡人数最少的两天却不是“交通事故0死亡日”。图2数据表明日本国民平常也都非常重视交通安全,同时展示了日本近年进行交通安全宣传的成效。

未来日本能在“交通事故0死亡日”中实现交通事故0死亡的奇迹吗?让我们拭目以待。

法律法规的强制力

酒驾最高可罚100万日元

日本对酒驾的处罚非常严厉,一经发现,最高处以5年有期徒刑或罚款100万日元(约人民币6万元)。若因酒驾造成交通事故,最高处以15年有期徒刑。

疲劳驾驶

日本厚生劳动省发表《汽车司机劳动时间等改善标准》来界定疲劳驾驶的范围,如果工作时间超过以下范围,即可认定为疲劳驾驶:

1.一个月的上班时间在293个小时以内;

2.一天的上班时间在13个小时内,若有加班最高到16个小时;

3.下班后至少有8个小时的休息时间;

4.两天内驾驶时间不超过9个小时;

违反规定最高处以一年监禁或罚款30万日元(约人民币1万9千元),并吊销执照两年。

超速

超速的定义有两个。一个是超过道路标识限定的最高车速,一个是没有道路标识时超过法定速度。

不管在哪里开车都要注意路边的道路标识,也要清楚当地的限速规定。在日本,机动车在一般道路上的法定车速是60km/h,高速公路为100km/h。

妨碍幼儿等行人通行

在日本交通规则中,专门有一条针对“妨碍行人或其他车辆通行”的处罚法规,当周围有婴幼儿等人群时,车辆必须缓慢行驶、临时停车,否则将被扣1分,并罚款7000日元(约人民币 400元)。此规定对于日本司机来说已经是常识。即使是普通行人,在马路上司机也要礼让。

日本国民自身约束力

在日本,从幼儿园开始就得学习交通法规,我们经常能从影视作品中看到带着一样颜色的帽子、举着小手整整齐齐排队过马路的小学生们。

日本的交通规则都得到了严格地落实,如不论是在车站还是地铁,人们都井然有序地排着队等候。

日本国民的交通安全意识极强。行人一般都不用担心自己的生命安全,因为大街上,司机都以“行人为本”。那么作为一名司机,日本还有哪些规则不得不遵守呢?

驾驶时不能穿的鞋

驾驶时,凉鞋(有鞋带固定的除外)、拖鞋、高跟鞋、厚底鞋等会造成危险的鞋一律禁穿。特别是女性司机,车中应备有便携式的运动鞋。若违反此规定,一经发现,普通车辆罚款6000日元(约人民币350元),中大型车辆罚款7000日元。

雨天遇行人需慢行

通过有泥泞、水坑的地方时,必须慢行,这是司机的责任。如果将水渍溅到行人的身上,一经发现,普通车辆罚款6000日元,中大型车辆罚款7000日元。除了道路有明显的塌陷时可以向相关行政部门申请赔偿外,其他场合若不服从处罚条例,将罚款5万日元(约人民币3000元)。这项规定是在交通安全之上建立的交通服务,目的在于加强司机和行人之间的相互关怀。

短暂停车也需关窗、拔钥匙、关引擎

将车停在某地等候或司机离开车时,也需要关窗、拔钥匙、关引擎,如果司机离开车期间,车被他人开走了,司机也要承担相关责任。

有关骑行的规定

日常生活中,自行车是非常便利的出行方式。那么,在日本骑自行车又有哪些容易被忽视的交通规则呢?

1.不要随便骑车带人,除非对方不满6岁。有时被警察看到可能会被严厉批评;

2.不要下雨天一手打伞一手骑车,可以披上雨衣;

3.日本的自行车要附带车灯,晚上骑车一定要打开车灯;

4.跟司机一样,记住“行人为本”;

5.不能酒驾;

6.不能并行骑车;

7.不要随意超车。

日本的交通规则看似严厉,对司机几乎不近人情,实际上也都是为了交通安全。如果通过司机、行人每一个人的努力,维护好交通秩序,笔者觉得日本实现交通事故零死亡并不遥远。在交通安全的基础上,才会有更好的交通服务。正是这样一种执念,才创造了日本如今强大的道路交通系统。

大学生自行车联盟安全队活动

在东京首都圈大学里,有22所大学的自行车比赛部员组成的“大学生自行车联盟安全队”。该队的队员作为自行车竞技选手活跃的同时,平时对自行车的问题有着很高的兴趣和問题,在自身遵守交通规则的同时,也义务与交通志愿者宣传交通安全。

“大学生自行车联盟安全队”主要的活动是在“春季、秋季全国交通安全运动”和5月份实施的“自行车月间”等方面,与各警察署合作,作为促进自行车交通规则普及的志愿者,实施各种与交通安全相关的活动。

TAG: 交通安全交通事故

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